En algo menos de tres meses de trabajo de campo, los resultados obtenidos en la intervención arqueológica del Solar Norte de la Catedral han superado con creces las perspectivas iniciales, poniéndose de manifiesto la gran riqueza patrimonial que atesora este espacio de Vegueta.

En poco más de 600 m² se ha conseguido documentar diferentes hitos fundamentales de la ciudad: cómo fue su primera trama urbana en el entorno fundacional del Real y las modificaciones que fue sufriendo a lo largo del tiempo, la historia de los edificios emblemáticos de este entorno, como el complejo de construcciones que integraban el antiguo Hospital de San Martín, así como otros aspectos reveladores en torno a las creencias y prácticas funerarias de los habitantes de la ciudad en el curso de los primeros siglos tras la fundación de la capital insular.

La información obtenida hasta el momento permite ahora reconstruir el pasado de la ciudad con mayor lujo de detalles, complementado los datos disponibles hasta el momento y que sólo eran conocidos a través de la documentación escrita y cartográfica.

Un buen ejemplo de lo dicho es el registro arqueológico de una porción de la antigua Plaza de los Álamos, donde aún persiste parte de su empedrado original, y puede reconocerse su articulación con la Calle San Martín y su directa relación con la primitiva Iglesia de San Martín.

Los nuevos trabajos han permitido, además, recabar más información sobre la antigua Iglesia del Hospital de San Martín, su papel como camposanto y el modo en el que se vinculaba con otras construcciones aledañas. Destaca la compleja organización sepulcral del subsuelo de la Iglesia de San Martín, habilitado para recibir enterramientos durante buena parte del Antiguo Régimen.

Recientemente se han iniciado los trabajos de intervención arqueológica en el osario, revelándose una compleja acumulación de restos humanos procedentes de las zonas sepulcrales asociadas a la Iglesia y el Hospital de San Martín. Este trabajo permitirá disponer de una serie antropológica de la población insular de la Edad Moderna única en la investigación arqueológica en Gran Canaria.

Se espera abrir los trabajos al público dentro de poco para que quien quiera pueda asistir a la evolución de la obra.

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Pues sí, Es todo tuyo ya lleva un añito al pie del cañón. Y la verdad es que nos satisface mucho la trayectoria que ha tenido el proyecto hasta la fecha. La participación del público ha sido excepcional y eso nos anima a seguir.

Nos gustaría compartir nuestro entusiasmo con todos ustedes, invitándolos a la presentación del balance de este programa de difusión sobre el Patrimonio Histórico de Gran Canaria. El acto tendrá lugar mañana viernes día 16 a las 12:00 horas en el Edificio Insular I, en la calle Profesor Agustín Millares Carló, S/N.

En este encuentro repasaremos cuáles fueron los motivos que movieron a la Unidad de Patrimonio Histórico del Cabildo de Gran Canaria a sacar adelante un proyecto de estas características. También explicaremos los objetivos que se han perseguido y las estrategias y acciones que se han realizado para alcanzar esos objetivos. También describiremos la dinámica de trabajo diaria para continuar con el planteamiento de transparencia que hemos buscado desde el comienzo de Es todo tuyo. Para terminar, haremos un repaso a los logros obtenidos en este periodo.

Si pueden pasarse, háganlo. Nos hará muy felices poner cara a las personas con las que tratamos diariamente en este formato tan virtual.

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Con motivo de la reciente declaración como Bien de Interés Cultural del Cementerio de los Ingleses, organizamos de manera informal una visita al mismo. Decimos informal porque se trata de una visita que ha surgido espontáneamente. Los usuarios de Es todo tuyo han mostrado su interés por este cementerio y nos hemos puesto las pilas.

De esta forma, tendremos la posibilidad de conocer esta joyita tan especial de nuestro Patrimonio, que normalmente está cerrada al público.

Como maestra de ceremonias estará Betty Burgess, una señora perteneciente a la colonia británica (que aún existe en la isla) y que conoce bien la historia de este camposanto.

Hace poco publicamos un artículo sobre el Cementerio de los Ingleses, por si quieren ampliar algo de información sobre el mismo.

Nos veremos a las 18:30 h. del viernes 16 de julio frente a la farmacia que hay en el Paseo de San José, 250, y de ahí caminaremos un poquito hasta el cementerio. Sean puntuales, por favor!!!!

Si quieren asistir y son usuarios de Facebook, confirmen su asistencia en el evento que hemos creado para la visita. Si no, dejen un comentario en esta entrada, por favor.

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Con este episodio cerramos la serie dedicada a Van der Does y su ataque a la isla de Gran Canaria.

Tras el reembarque de los hombres de Van der Does, estos tomaron rumbo al sur de la isla, concretamente a Punta de Maspalomas, dónde aprovechando el oasis y el agua dulce, descansaron y se aprovisionaron. En este trayecto murieron más hombres por las heridas sufridas en las batallas. Estos fueron arrojados por la borda o enterrados en la playa de Maspalomas o cercanías.

Tras esta invasión, las mejores edificaciones del barrio de Vegueta quedaron completamente destruidas.

Esto generó un proceso de reconstrucción de la mayoría de los inmuebles de carácter civil, religioso y privado. Este acontecimiento afectó a los conventos, ermitas, Casas Consistoriales, Archivo Histórico, Palacio Episcopal, los conventos de San Francisco, Santo Domingo, Monjas Bernardas, así como otros edificios y casas privadas de la zona.

Para conservar algunos elementos arquitectónicos, estos se trasladaron a otras edificaciones integrándolos en los mismos. Un destacado ejemplo es el denominado Patio del Pozo, en la actual Casa de Colón, con una fisonomía que está determinada por una interesante arquería renacentista y una balaustrada de madera que rodea tres de sus cuatro lados. Estas columnas y arcos de medio punto, labrados en piedra gris, proceden del convento de Santo Domingo, desaparecido durante el ataque de Van der Does.

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Tras el episodio anterior; La Gesta del Batán, Pieter van der Does y sus hombres afrontan la derrota y comienza la retirada.

La derrota sufrida por las tropas holandesas en el monte Lentiscal y el desconocimiento de la verdadera situación aconsejó al almirante holandés Van der Does la evacuación de la ciudad y el reembarque de sus tropas.

Entre el 4 y el 8 de julio se comenzó el reembarco de las tropas, no sin antes ordenar el incendio y destrucción de la ciudad.

Anteriormente trasladaron a bordo el botín producto de la rapiña de la soldadesca que saquearon viviendas y edificios públicos, iglesias y conventos, junto a las piezas de artillería conseguidas en los distintos fuertes, así como las campanas y el reloj de la Catedral.

Provocaron múltiples incendios en templos y edificios notables.

En la Catedral se prendió fuego a una gran pira formada con retablos, muebles, imágenes y libros, salvándose el edificio por estar construido en sólida piedra.

Se incendiaron igualmente los conventos de San Francisco, Santo Domingo, Monjas Bernardas, Palacio Episcopal y otros edificios de la ciudad.

Las milicias canarias iniciaron el regreso desde Santa Brígida y se apostaron en las afueras de la ciudad vigilando y esperando el abandono de la ciudad por parte de los holandeses para comenzar a extinguir los fuegos y hacer balance de las pérdidas materiales.

Si la ciudad sufrió cuantiosas pérdidas, tanto materiales, como en vidas humanas, el enemigo las superó con creces, con una cifra aproximada de 1.440 muertos y unos 60 heridos.

Leer la última entrega de la serie.

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Con este artículo llegamos al ecuador de la serie dedicada al episodio del ataque pirata de Van der Does a la ciudad de Las Palmas el 26 de junio de 1599. Ver artículo uno y dos.

En la tarde del 26 de junio de 1599 llegaron a la muralla las últimas milicias. Aquí se volvieron a organizar para presentar resistencia al enemigo y defender la ciudad desde este emplazamiento. Esto permitió que la población tuviera tiempo suficiente para huir por las veredas y caminos reales hacia la Vega y al pueblo de Santa Brígida.

Las milicias opusieron una fuerte resistencia impidiendo hasta el día 28, y tras varios intentos, que las tropas holandesas cruzaran estos muros.

La escasez de munición junto a la potencia de fuego de los holandeses, con la artillería obtenida del Castillo de la Luz, permitieron finalmente la entrada de las tropas en la ciudad.

Todos los milicianos huyeron y se reorganizaron en Santa Brígida por orden Don Antonio Pamochamoso. Allí también se desplazó el Gobernador Alonso Alvarado para dirigirlos.

Esta zona contaba con abundante agua, frondosos bosquecillos y abruptos caminos sobre profundos barrancos. Se realizaron pequeñas escaramuzas y acciones de desgaste a las tropas holandesas durante la noche y el día, que impidieron el descanso de las mismas, causando un alto número de bajas en el enemigo.

El día 3 de julio se descubrió el desplazamiento de 4.000 soldados holandeses hacia las zonas altas y se reunió de urgencia a los 300 milicianos disponibles para defender la zona.

Éstos se desplegaron por los bosquecillos en silencio hasta llegar a la montañeta del Batán, desviando antes el agua de los nacientes para evitar que llegase a los invasores, los cuales quedaron agobiados por el calor y la dureza del camino.

Aprovechando la entrada de los holandeses en los bosquecillos, les acosaron y les ostigaron desde diversos puntos, mientras enarbolaban banderas y los tambores tocaban a rebato, dando la sensación de que eran numerosos y organizados.

Presos del pánico los holandeses huyeron dejando tras de sí su armamento. En la huída desorganizada, estos se dispersaron y fueron atacados sin tregua por las milicias, causando numerosas bajas.

Esta victoria de las menguadas milicias sobre las tropas del Almirante Van der Does fue de tal trascendencia que sería recordada como la “Gesta del Batán”.

Ir al siguiente capítulo.

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Continuando con la historia publicada hace algunos días, decir que la misión de llegar a tierra por parte de las tropas de Van der Does, fracasó hasta en tres ocasiones, debido a la fuerte y constante resistencia de la artillería y la buena estrategia defensiva planteada por las milicias, allí dónde el desembarco era más probable.

La ermita de Santa Catalina (ahora perteneciente al conjuto del arquitectónico del Pueblo Canario) estaba dispuesta justo en la zona elegida para el cuarto y último intento de desembarco de las tropas holandesas.

Este lugar fue escogido debido a su fuerte oleaje y a las abundantes bajas, lo cual hacía pensar que no era un punto muy apropiado para un desembarco en caso de darse el caso. Eso mismo causó que se tratase de uno de los pocos sitios de la costa que carecía de trincheras y defensas.

El mismo Van der Does se desplazó a tierra en una de las lanchas y al ser descubierto por el Capitán D. Cebrián de Torres de la Vega, éste se adelantó y le atacó a pecho descubierto causándole tres heridas, pero lo hombres de Van der Does llegaron a tiempo y dieron muerte al capitán.

La superioridad numérica y el mejor equipamiento militar de los holandeses frente a los milicianos mal armados, propició la victoria de los primeros consiguiendo la retirada de las milicias.

Las piezas de artillería de la fortaleza de Santa Catalina protegían la marcha de las tropas canarias hasta el interior de la muralla, dejando en manos del invasor construcciones a extramuros; como el hospital de San Lázaro y la ermita de Santa Catalina, siendo estos saqueados e incendiados.

A día de hoy, la ermita de Santa Catalina aún permanece bajo el diseño realizado por Néstor Martín Fernández de la Torre para el conjunto del Pueblo Canario creado en 1937 y que su hermano Miguel llevaría a cabo en 1939.

Leer el siguiente capítulo.

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Con motivo del aniversario del ataque de Pieter van der Does a la ciudad de Las Palmas (Las Palmas de Gran Canaria, ahora) vamos a dedicar unos días a narrar cómo aconteció este importante hecho histórico.

No es un hecho singular que la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria recibiera un ataque pirata, ya que en diversos momentos y por varios motivos existieron incursiones de piratas franceses, argelinos e ingleses.

De este modo en 1494, se decidió la construcción de una fortaleza que garantizara la seguridad de aquel puerto natural por orden del gobernador Alonso Fajardo.

El Castillo de La Luz participó activamente en la defensa de varios ataques a la ciudad por parte de corsarios como Jean Fleury, Jean Alfonse de Santoigne, Francis Drake o el propio Van der Does.

El 26 de Junio de 1599 el Castillo de la Luz hace un primer disparo para avisar a la población del avistamiento de las naos holandesas, tras ser divisadas por el vigía de la ciudad. Éste, como era costumbre, quemó hogueras en la montaña la Isleta para alertar a las otras atalayas de la isla, a la vez que a la guarnición del Castillo de Las Isletas (actual Castillo de La Luz).

Desde aquí se defendió el emplazamiento norte de la ciudad con sus nueve piezas de artillería de grueso calibre.

A cargo del castillo, como alcaide del mismo estaba Antonio Joven. Su guarnición la componía un grupo de tropas veterana a sueldo de la Corona, que en los últimos momentos fue reforzada con otro de la tropa fija a sueldo del cabildo y con milicianos. En el momento del ataque sumaban un total de sesenta hombres.

Fue el objetivo del fuego concentrado de los cañones holandeses y se quedó pronto sin munición. No pudo así responder de igual manera, propiciando que la escuadra enemiga se acercara y maniobrara a su antojo produciéndose el desembarco en un emplazamiento sin defensas entre la punta de Santa Catalina y la ermita de la Luz.

El Castillo de la Luz fue entregado al enemigo sin la menor resistencia por el alcaide Antonio Joven.

Continuar leyendo el siguiente capítulo de la historia.

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La Noria de Jinámar, visible y a pocos metros desde la Autopista del Sur, GC-1, es un curioso malacate instalado hacia 1850 por Don Agustín del Castillo y Bethencourt, IV Conde de la Vega Grande, en su hacienda de Jinámar.

Estamos ante el ingenio hidráulico histórico para extracción de agua de pozos más importante de Canarias. Consta de cinco elementos bien definidos: el pozo (13,9 m de profundidad y 6 m de diámetro y 2 kilométricas galerías), las obras de fábrica (una torre en mampostería ordinaria y cantería azul cubierta de un armazón de madera y las dependencias anexas), el mecanismo de elevación de las aguas situado dentro de la torre y el pozo (malacate, cigüeñales, varillas, bombas de pistón y tuberías), el estanque regulador también anexo a la obra de fábrica y las canalizaciones que alcanzaban el fértil valle de Jinámar.

Sobre el pozo, a partir del brocal, se levanta la obra de fábrica. Es una torre curiosísima, de bella arquitectura, que alcanza unos 18 metros de altura. Presenta una sección circular interior con ocho vértices exteriores que se corresponden con la base de unas columnas unidas en el techo de la obra por arcos de medio punto, a modo de contrafuertes. Estas columnas exteriores no sólo sostienen a toda la obra sino que soportan la plataforma del techo, de base octogonal, por donde circulaban las bestias que accionaban el malacate. Y junto a la torre están unas dependencias anexas que debieron ampliarse posteriormente cuando el malacate noria fue sustituido por sucesivos motores térmicos.

El artilugio antiguo de La Noria, que aún subsiste en su mayor parte, es el mencionado malacate y árbol-cigüeñales, ubicado en la plataforma del techo de la torre. Este malacate se movía a través de cuatro palancas en cruz, impulsadas por la fuerza de cuatro potentes bueyes.

Con este movimiento circular se accionaba, mediante árboles y ruedas engranadas de desmultiplicación, a los tres cigüeñales construidos en una misma barra de hierro. En estos cigüeñales se acoplaban los respectivos vástagos o varillas que bajaban hasta el fondo del pozo y que con su movimiento lineal de sube y baja tiraban de su correspondiente bomba de pistón.

A finales del siglo XIX se colocó un segundo cuerpo de bombas accionado primero por una máquina de vapor y luego por un motor de gas pobre. El sistema se perfeccionó en 1932-1936 con un nuevo cuerpo de bombas accionado por un motor diésel marca Tangye de 73 CV.

Un agradecimiento especial a Jose Coyote por cedernos las fotos para ilustrar este artículo.

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El turrón del país es originario de Gran Canaria, del que hay documentación escrita desde el siglo XIX. Su producción está vinculada a determinadas familias y su comercialización a las fiestas locales.

En Moya nació una de las más representativas turroneras, doña Juana Rodríguez (1876-1948), fundadora de la marca La Moyera, tradición que continuó su familia, sobre todo su hija Dolores Yánez, Lola «La Moyera» (1902-1998), la más popular de las turroneras. Otras sagas de turroneros fueron las de Juan Peralta (1888-1968) de El Risco de San Nicolás, fundador del Sindicato de Turroneros Canarios; los Ramírez, con las marcas de Almendrados y Elías; los Navarro-Ramírez y Rodríguez de Teror; además de los Medero, Trujillo, Yanes, Candelaria, Peña, etc.

Este producto se prepara con almendras, miel, azúcar, pan rallado…, mediante procesos de elaboración. Su presentación más común es en pequeñas tabletas circulares envasadas en aros o moldes de papel que, superpuestas, forman un conjunto o taco de varias unidades, forrado con papel transparente.

Su puesto de venta, La Caja del Turrón (cofre de madera de colores vivos, la sombrilla y la luz, antes una lámpara de carburo) forma parte del paisaje de las fiestas de nuestros pueblos. Nuestra industria repostera tradicional presenta otros productos como garrapiñones (pasta de almendras o manises con azúcar y agua guisados en un recipiente hasta que alcance un punto exacto para luego conformar cada unidad), pirulines y bastones de azúcar; todos ellos presentes también en los ventorrillos de los días de fiesta. Igualmente son apreciados los bizcochos y suspiros de Moya, hechos con harina y huevos, o los dulces de Teror, sobre todo la producción artesanal de las monjas del Convento de Clausura del Císter.

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